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目前卡簧式油管泄油器品种繁多，但都大同小异。结合其结构特点可归纳为两种：一种是滑套上下两端都有卡簧，另一种是滑套一端有卡簧。这类泄油器操作简单，安全可靠，并可重复，而且有自锁装置的优点，但由于井下腐蚀和砂、蜡卡等原因，在井下时间久了容易失灵，故现场使用不广泛。

固定阀拨偏式泄油器也具有结构简单、可重复使用、能自锁的优点，但由于换向结构中的弹簧长期在井下腐蚀或砂、蜡卡等原因，在井下时间久了容易失灵，故现场使用不是很多。

泄油器由三部分组成:密封装置、泄油器和支撑装置。其特征在于:锥体的上接头、套筒、正负悬挂接头和公扣连接形成密封装置；泄油器由悬挂联轴器、中心管、中心管上的泄油器和锥体的母扣组成。锥体下部的母扣与下接头连接，卡瓦与滑座连接并设置在锥体上的滑槽内，滑座由两半组成，锁钉锁在中间并与滑环连接，滑环上设有定心块， 定心块通过两端的滑环套固定在定心槽内，并由弹簧支撑，滑环内设有相互连通的长短轨道，下接头上的轨道销位于由短轨道构成的支撑装置内。

泄油器下井前，在地面预先设计好密封铜皮的承压值。在油井正常生产时，泄油器上的密封铜皮被固紧销钉压紧，承受管柱内液柱的压力起密封作用，保证不渗漏，维护油井的正常生产。在检泵、起管柱等作业时，从油管加压，因固紧销钉是空心的，所以当压力升高到一定值时，泄油器上的密封铜皮在固紧销钉的孔眼处被打爆，从而实现油套连通，达到泄油的目的。

防喷泄油器安装在抽油泵和固定阀之间, 并处于关闭状态, 井内流体不能通过抽油泵进入油管喷出。当柱塞进入泵筒后, 柱塞下压泄油器压帽, 卡簧离开卡簧槽使压帽带动连接套下行, 卸压阀先打开, 实现压力平衡, 继续下压, 连接套下移, 带动密封体下行使阀口开启, 流体通过连接套开口槽进入泵筒, 实现正常抽油。油井作业时, 起出柱塞及抽油杆柱后, 将撞击杆从井口投入油管内, 在重力的作用下, 将泄油销钉剪断, 实现油套连通, 达到泄油的目的。