马鞍山抽油杆扶正器按需定制「元亨利通」

扶正器是如何使用的。1.抽油杆扶正器的作用时什么.

2.抽油杆扶正器是不是有固定式和滑动式两种.

3.是什么样的井都能使用吗，什么样的井不需要使用？使用成本高吗？每口井每公里一般使用多少个？

4.一般是什么材料制作成的。

5.凭现有技术，有什么办法能保证抽油杆与采油杆，在整个采油过程中不发生接触。同时成本不会很高。

在油田开发过程中，随着开发的深入，油井的深度在不断加深。是采用滑动阀自动开闭结构，连接在抽油杆上，当抽油杆下行程时，滑阀上行打开扶正体上的油道，抽油杆上行程时，滑阀下行关闭扶正体上的油道。油井有的深达数千米，有的成为斜井或水平井。修井作业时油管要从深井、斜井或水平井起出，油管外壁与套管内壁容易接触并产生摩擦，这种摩擦容易损坏油管和套管。油管损坏需要更换，这样会增加油井资金投入；套管损坏造成油井漏油并影响使用，甚至使油井整体报废，对油田的经济造成巨大损失。

[0003]油管扶正器的使用，可以使井下的油管处于套管中间，防止套管与油管相摩擦，进而保护油管不被损坏。2、根据油质本品因采用滑动阀自动开闭结构，可避免本体结垢结蜡，但安装本品时尽量躲避结蜡点。目前油管扶正器包括内管、扶正体、滚轮等结构，上述结构都为刚性结构，不易变形。套管在井下作业过程中，尤其在注汽、焖井等作业后会产生比较大的形变，而所述油管扶正器所处位置的套管内径由于油管扶正器的支撑无法收缩，而其两端的套管如发生收缩，很容易将所述油管扶正器卡死在所处位置无法移动，影响油管的正常起出。

当杆与管相接触发生滑动摩擦时，磨损速度与它们之间的润滑状态有关，而水的摩擦系数远远大于油的摩擦系数，当油管连续相从yuan油变为产出水时，由于油管和抽油杆两摩擦而油相润滑，边界消失，磨损会突然加剧。油井扶正器优越性:1、耐低温性扶正器耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。另外通过计算发现，含水升高，抽油杆下行时，使抽油杆的中和点下移，加剧了抽油杆弯曲。偏磨和腐蚀并不是简单的叠加，而是共同作用，它们会进一步加速抽油杆有效截而的减小和油管内壁减薄，造成 严重的后果。